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近日，记者从市政建设管理处了解到，正在建设当中的城区慢行系统已完成全部工程量的80％左右，目前施工人员正加班加点，力争7月底完工。建成后，市民可将步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，感受低碳交通带来的全新生活体验。
据了解，城区慢行系统建设于去年11月启动实施，整个系统涵盖平陵中路、南环路、永平大道、奥体大道、天目湖大道、清溪路、燕山路、南大街等城区主要道路和燕山公园路网，包括总长为36公里的慢行通道、53个交叉口自行车通行区域的处理，3.5公里的非机动车道和人行道板的平整化改造。截至目前，已完成一标段的标志牌设立66块，施划标线6120m2，交叉路口涂制彩色涂料11000m2，制作自行车标记850个，完成二标段的公交站台热熔标线200个，改造人行道6600m2，修复慢车道沥青路面工程也正在推进之中。
据住建委相关负责人介绍，打造城区慢行系统不仅仅是一项交通建设，更是文化建设。一个城市需要高效的运转速度，同时也需要悠闲的生活氛围。为此，我市本着城市交通步行、自行车优先的理念，以改善居民出行环境、倡导绿色出行为目标，将步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，引导市民采用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式，建设城区慢行系统，以解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题，从而推进新型城镇化基础设施建设，改善城市市容和交通环境，满足市民亲近大自然和健身锻炼的需要。（邹迪金霞）
溧阳政府网
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